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轮胎挖机油缸的作用将发动机输出的机械能转变为液压能，并通过主控阀分配给各执行元件来实现轮胎挖机各的。在对机械油缸进行维修时，经常可以看到液压缸、或杆表面有一些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所致。
气蚀是流体在高速流动和压力变化条件下，与流体接触的金属表面上发生状腐蚀破坏的现象。下面是小编给大家介绍的预防轮胎挖机油缸气蚀的方法。
机械油缸发生气蚀的危害是相当大的，它会配合表面变黑，甚至出现支承环、密封圈烧焦的现象，从而使挖油缸产生内泄。当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速油缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响机械的正常使用。因此，对油缸的气蚀作针对性的预防，是十分必要的。
对于气蚀我们应采取的预防措施有严把液压油选用关，严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作中出现气泡;保持各液压元件结合面的正常间隙，在制造或修理液压缸的主要零件时，应按照装配尺寸的公差下限值进行装配。
这样可以很好地气蚀现象的发生;防止油温过高，液压冲击，合理设计散热系统、防止油温过高，是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常，应查找原因，及时排除。
同时，还应及时地维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在的范围内，以降低气泡破裂时释放的能量。必要时，可将油缸的进油管拆开，使液压油溢出，以达到单只油缸排气的效果。
若上述线路连接完好。应在伺服电动机上的119#和119A#线之间通上正、反向电压，检查伺服电动机伸缩臂是否能伸出或缩回。用万用电表测量伺服电机位置反馈“71#和72#”线之间的电阻值应该在0~10kΩ之间连续变化，若伺服电动机伸缩后测量出来的电阻值正常。则应检查变化的电阻信号是否输送给控制器(可从控制器接头端子测量伺服电动机电阻变化情况)，如果测量出该电阻值不正常，则应检查相关线束是否正常。若线束正常。则是伺服电动机位置反馈信号损坏，经过以上检查。若判断所检查的部件均完好。则可判断为控制器存在故障，(2)自动怠速功能异常。
挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到，很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或死亡。所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间，后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧。反正不重要，就没有及时换上新的后视镜，其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强。五、勿骑在沟上作业。挖掘机在挖沟时，如果施工员告诉你前面一段高度不对。让你骑在沟上重挖。你千万不要听他的。
这就容易使防冻液发霉变质，因此。加入微量的杀菌防霉剂也是非常有必要的，6，缓冲剂。缓冲剂的目的是让防冻液的酸度值保持在一个稳定的范围内，这样防冻液就能够保持稳定的性能。从而顺利的把发动机的热量去。不及时清洗更换会带来的严重后果，水道腐蚀，如果不及时更换防冻液的话，直接的后果就是防冻液的水道会发生锈蚀，水道发生锈蚀之后。特别是水道接头处会容易出现漏液情况，一旦防冻液泄露，直接的后果就是发动机的冷却系统出现故障，严重者会拉缸划瓦，甚至是发动机报废，水泵叶轮锈蚀。如果不及时更换防冻液。那么就容易水泵叶轮锈蚀。 V8ZtYWJvnl
