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乘车安全须知
一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
科技武装 安全护航
——宇通承办首届国际交通运输安全博览会安全运输论坛
2017年12月19日—21日，由国家安全生产监督管理总局国际交流合作中心、交通运输部交通国际合作事务中心共同主办的“首届国际交通运输安全博览会”在北京国家会议中心隆重举行，作为客车行业领军者，宇通客车携12米畅销车型ZK6128HQB5亮相，并展出了视野辅助系统Buseye B、电池24h监控系统及Vehicle+智慧车队管理系统等安全防护技术。
宇通公路客车6128
展会期间，交通运输部副部长刘小明、交通运输部运输服务司副司长蔡团结、国家安全生产监督管理总局二司副司长赵瑞华等领导莅临宇通展台，对宇通在安全防护技术上的探索和创新给予称赞和肯定。
交通运输部副部长刘小明参观宇通展台
其中，由客车行业领军者郑州宇通客车股份承办的以“科技武装、安全护航”为主题的安全运输分论坛在12月19日下午召开。论坛邀请了部交通管理科学研究所、国家电控中心、中国交通通信信息中心、交通运输部公路科学研究院、清华大学等机构的专家以及运输企业的代表进行主题演讲，探讨并分享了当前道路运输的前沿成果、运营实践及未来发展方式。
论坛现场
整体管理：标准制定和科学管控缺一不可
对于整个安全运输过程来说，行之有效地安全标准、法规可谓是实现道路运输安全的基础。近几年，管理部门不断完善安全运输标准、法规，致力于满足快速发展的道路运输需求。
论坛上，部交通管理科学研究所主任应朝阳在题为《安全法律法规对客车安全运行的相关规定》的演讲中突出强调了安全法律法规的四项要求：控距、限速、防分心和便检查。
并进一步表示：“在法律法规的优化上，下一步要强化现有客车运行安全技术要求的落地实施、严格客车运行安全动态监管、推动先进的安全驾驶辅助装置的实际应用。”
另一方面，据数据统计，全国公路运输客运量占综合运输体系的92%，货运量占综合运输体系的73%，如此庞大的运输量加上居高不下的事故率对管理部门的科学管控提出了极高要求。
“此前各监管部门也启用了车辆监管平台，但从全国来看，普遍存在建设标准不一，各平台不能互联互通，安全监管效果不能完全发挥，对于流动运营的车辆无法实现跨区域监管等问题。” 中国交通通信信息中心王淑芳工作室执行主任吴云鹏在发言中阐述。
这些问题也促使了联网联控系统的推出。相比原先的“各自为战”，联网联控系统实现了分离系统的互联互通、有效整合了动静态数据并提升了信息的使用效率。
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