楚天都市报极目新闻记者 石倩 实习生 门阔 摄影:楚天都市报极目新闻记者 李辉
从共享单车到共享充电宝再到共享雨伞……共享经济越来越多地出现在人们生活当中。昨日,极目新闻记者走访武汉市场发现,共享经济项目再添一员,共享儿童电动车现身江城多家商场。
业内人士指出,共享儿童电动车固然省时省力省钱,但由于是给幼儿使用,比起其他共享经济项目,品牌方应该更加重视消毒卫生工作,这样才能真正为消费者带来便利。
昨日,在汉口一家商场内,记者看到大大小小十几辆电动玩具车装在透明柜子里。车辆外观干净,有火车造型、赛车造型、复古跑车造型等,无论小男孩还是小女孩都很喜欢。这些玩具车有宝马、奔驰等品牌车标,就像是普通汽车的缩小版,安全带、刹车及警示标语一应俱全。
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记者从共享儿童电动车品牌泡泡兔了解到,该品牌已经在武汉7个商业综合体落地,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
品牌方介绍,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
每年数百家电子技术企业与湖南阳光技术学校签订人才需求协议,共享儿童电动车智能柜使用的是医用级消毒灯,一车一次一消毒。车辆归还之后可自助充电,还车充电一气呵成。
消费者乐于尝试共享童车
“遛娃30分钟花费35元,相比买一辆电动玩具车更划算。”市民孙女士说,电动玩具车动辄上千元,花费高不说,放在家里也占空间。孩子对单个玩具的兴趣保持时间不长,放到二手平台只能超低价转手,难处理又浪费。
记者随机采访了10位遛娃的市民,大部分市民都对共享儿童电动车表示欢迎,认为单独购买电动童车价格不菲,用几十块钱可以让孩子过过瘾也是一种不错的办法。
对于共享儿童电动车的安全性问题,不少家长表示,这些电动车虽然速度很慢,但也需要家长加强陪护,以免出现安全问题。
还有部分消费者对共享玩具车的卫生问题表示担忧:“一辆玩具车不知道被多少孩子使用过,孩子抵抗力弱,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
专家提醒应注意消毒工作
数据显示,目前我国共有11.2万家童车相关企业。从近十年发展状况来看,2011-2016年数据不断增长,2016年新注册量为1.6万家,此后两年数据有所回落,2019年再次回升,注册量为1.67万家,达到近十年的高峰。2020年受经济大环境影响,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
业内人士分析,“共享儿童电动车”模式正在兴起。共享儿童电动车固然能给消费者带来便利,但由于是给幼儿使用,商家更应重视童车质量及材料安全问题。
业内人士指出,共享儿童电动车轮流使用,设备上病菌无数,孩子体弱容易感染中招。因此,比起其他共享经济项目,品牌方应该更加重视消毒卫生工作,这样才能真正为消费者带来便利。
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